淮安高铁汽车客运站作为淮安东站的二期工程,以一级站的标准经过近三年的建设现基本完工,即将投入使用。淮安高铁汽车客运站位于淮安东站站前广场北,与淮安东站相呼应,外观设计犹如舟船行进在运河之中,展现淮安城市历史文化,将成为淮安对外展示的新窗口。
淮安高铁汽车客运站用地面积38773平方米,建筑面积317970平方米。机动车车位共计461个,其中长途大巴47个,城乡大巴57个,社会旅游大巴12个,地下车位300个,还配置了大巴充电桩24个(一层),小型车辆充电桩48个(负一层)。地下负一层15026平方米,为小型车辆停车场,可停300辆小型车辆,并通过地下通道与高铁站站前广场地下停车场连通;地上汽车站站房主体三层局部四层,一层建筑面积12927平方米,其中售票厅1600多平方米,一层的室内下客区和停车场6880平方米,其他作为办公和开发用房。二层建筑面积5376平方米,其中候车厅面积为1900平方米,二层发车区和停车场4060平方米,其他是办公和开发用房。二层还采用了层顶景观设计(其面积为1800平方米),为旅客和游客提供舒服的候车环境。淮安高铁汽车客运站与淮安高铁站之间通过风雨连廊连接,充分体现人性化,真正做到“以人为本零换乘”,让旅客不管以高铁、客运、旅游大巴、公交、出租、私家车任何方式到达,相互之间均可达到零换乘、无风雨,不同交通方式的换乘距离最多不超过300米。
淮安高铁汽车客运站原设计名称为淮安东站旅游集散中心,由于其他原因方案名称更改为淮安高铁汽车客运站,站标及站内各类标牌均按照省运管局的站标规范施工。从名称上来看政府还是希望通过高铁吸引游客,来撬动淮安旅游市场,从而带动旅游市场相关产业的发展,虽然名称更改为淮安高铁汽车客运站,但政府对其功能的初衷仍未改变。市政府于2020年9月5日召集相关部门召开会议,专题讨论旅游集散中心有事宜,最终形成《关于市全域旅游集散中心有关事宜的会议纪要》,从纪要名称上看还是侧重于旅游集散。会议纪要明确功能定位,市文旅区为运营主体,整体承租淮安高铁汽车客运站(市全域旅游集散中心)并负责管理运营工作,要将旅游集散与汽车客运功能相叠加,适应旅游发展趋势,满足各项实际需求,实现长途客运、旅游巴士、城市公交、个人和自驾等无缝对接;要求市交通控股公司要在公交的基础上,增开旅游公交环线和旅游巴士。
淮安高铁汽车客运站功能是旅游集散与汽车客运相叠加,所以客运站的设计建设及设施配备同时满足了两个标准,即《江苏省汽车客运站设计规范》中一级客运站标准,以及《城市旅游集散中心等级划分与评定》中一级城市集散中心标准。两个标准大部分要求的设施设备相同,可共同使用。一级客运站注重规范和人性化,一级旅游集散中心除了注重规范和人性化以外更注重城市宣传。淮安高铁高铁汽车客运站随着淮扬镇铁路开通时间的临近,也会很快投入使用,希望像设计理念那样扬帆起航,成为城市对外交流的窗口,为淮安经济发展贡献力量。 (顺达物业 韩松)