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新冠肺炎疫情经过全国众志成城奋力抗击，国内疫情趋稳，但随着入境人员增多，目前防疫重点已转为“外防输入、内防反弹”，从国家到地方，各级政府对入境人员转运、加强转运防疫、减少密切接触等方面提出了相关要求。
集团公司安排运务部负责人对接市疫情防控指挥部，3月19日开始，以长运定制公司商务车辆为主，集团公司、旅游公司、客运公司安排车辆参与协作，目前已陆续投入12辆车赶赴昆山及南京两地，与市外办、市卫健委、市公安局、市交通运输局等政府部门共同执行转运境外入淮人员的运输保障任务。
按组织方对车型座位、到达时间等要求，公司遴选车况性能优的车辆以及驾驶技术好、身体素质强、综合素质高的驾驶员执行运输任务。到达昆山和南京后，防疫部门对驾驶员进行防疫防护培训，配备二级防护装备后投入紧张的转运工作。
本次转运任务周期长、防疫要求高，公司派驻前方调度刘刚，根据组织方用车任务指令，在保证驾驶员休息的基础上，合理安排车辆和驾驶员，没有任务时抓紧一切时间休息，枕戈待旦；接到出车指令，严格按防疫流程穿戴防护装备，驾驶已消毒车辆准时到达指定地点待命。
由于入境航班旅客检疫时间长，转送工作通常安排在夜间，为避免交叉感染，途中不停车不进服务区，驾驶员师傅有时12个小时不能脱下防护服，“少喝水、少进食、我先出车了、注意安全……”，这已经成为师傅们常挂嘴边，相互提醒鼓励的常用语。即便如此辛苦，仍有如旅游公司凌云二次请战，定制公司汪广鹏积极响应主动申请到前方一线，还有许多驾驶员师傅发扬了“舍小家、为大家”的高尚情怀，默默地奋战在这场没有硝烟的战场上，充分展现了在大疫面前，淮汽人综合素质和应有的担当。（运务技术部 顾冬生）
